I anledningen af grundlovsdag var der blevet kaldt til National Køredag, som foreslået på Motorhistorisk Samråds Årsmøde. 

Derfor havde jeg fået fyret op under min Buick Roadmaster fra 1952 og derfor havde jeg bag mig en Maserati Spyder samt en nyere Corvette. Da v kom ud på landevejen mellem Slagelse og Næstved, kom  der en rød Ferrari 308 ind i vores lille kortege af biler. Efter yderligere et par kilometer trak vi ind på tanken ved Stop 39. Her stødte vi på en Jaguar MKII. Den nationale Køredag tegnede til at blive en succes.

På DVK´s mødested i Sæby v/Høng havde vi taget handsken op og indkaldt de to store ”lokale” klubber; Veteranmotorcyklens venner samt Sjællands Motorveteraner til et møde, med det formål at få et arrangement på benene, der skulle samle så mange hobbykøretøjer som muligt den 5. juni.

Vi havde den idé, at vi ville sørge for at nogle forskellige museer med videre. havde åbent den dag, som de mange klubber og enkelt personer i området så kunne bruge som udflugtsmål, for så til sidst at kunne vende snuden mod et fælles mødested, som i dette tilfælde skulle være på Nytorv i centrum af Slagelse.

Michael Andersen fra Hørve havde vi overtalt til at arrangere en køretur, der kom til at inkludere et stop på havnen i Skælskør hvor Omstigningsklubben havde trukket en af de gamle sporvogne af remisen og kørte havnen tur/retur.

Turen jeg og mine to venner skulle med på gik fra Svinninge i nord, og sydpå ad de smukke veje ved Tystrup Bavelse søen på Midtsjælland. Frokost på havnen i Skælskør, efterfulgt af flere småveje med kurs mod Slagelse centrum, hvor vi skulle nyde et par timer i selskab med en stor og varieret flok køretøjer i det der skulle vise sig at blive en eftermiddag badet i højt solskin.

Det var en flok på omkring 30 biler og motorcykler, der mødte os ved starten og en herlig broget flok var det også. Fra Nimbus til Jensen og fra messing – T Ford til Pagode-Mercedes. Vi startede på N.K.T.`s moderne og internationalt anerkendte fabrik for genindvinding af skrotkabler, tromlefabrikation Her blev vi vist rundt af Sv. Aage Jensen, der har fulgt udviklingen, på fabrikken, i 27 år og kender historien fra starten under Anden Verdenskrig. N.K.T. bød på en forfriskning, tak for det, og tak til Svend Aage for det gode indslag.

(Skulle der være nogen der kender til et sted der i lighed med NKT, i år, gerne vil være værter for en lille times pause i forbindelse med næste års Køredag, så er vi meget taknemmelige for forslag)

Da vi på vores tur sydpå, langs Tystrup Sø kom forbi den højt og smukt beliggende rasteplads, stod der endnu flere biler og ventede på os. Og flokken voksede endnu engang under besøget på havnen i  Skælskør. Her var også en flok af Veteranmotorcyklens Venner.

Da en begivenhedsrig dag gik på hæld sidst på eftermiddagen, var der omkring 80 biler og nok en 30-40 motorcykler samlet på Nytorv i Slagelse.

Der er ingen tvivl om at dette skal være en tilbagevendende begivenhed. En evaluering skal prøve at strømline den Vestsjællandske del af den Nationale Køredag. Naturligvis uden at tage hyggen og fællesskabet ud af det, men nok med det sigte at udbrede kendskabet, så vi kan blive endnu flere og bredden endnu større.

JBG             

Klik på billederne for at se dem i stor størrelse (billedet åbner på en ny side) Kontakt mig hvis der er nogen af billederne du gerne vil have i original størrelse, som er ca. 3x større end stor størrelse !?